富士経済グループマーケットシェアデータ

自動運転は、自動化のレベルに応じてレベル0からレベル5迄の段階に分類される。本項ではレベル3〜5の自動運転支援システムを対象とする。当該システムはADASに比べ、より高精度なセンシング技術を用いて、周辺環境の検知・認識を行い、自動制御を行うシステムである。当該市場は、自動運転レベル3以上の車両に搭･･･

１．市場規模（前年比）
２．市場予測
３．市場動向（販売実績・前年比）
４．マーケットシェア（会社名、販売実績、シェア）
５．市場概要
６．マーケットシェア状況
７．市場展望
８．市場指標／評価

IVIシステムは、センターディスプレイの中で、自動車メーカーが提供しているテレマティクスサービスに対応している情報機器である。テレマティクスサービスとは、自動車メーカーが提供し、携帯電話回線経由で受けられるサービスの総称である。日本では、高精度な経路誘導を求めるニーズが強い為、大半のIVIシステム･･･

１．市場規模（前年比）
２．市場予測
３．市場動向（販売実績・前年比）
４．マーケットシェア（会社名、販売実績、シェア）
５．市場概要
６．マーケットシェア状況
７．市場展望
８．市場指標／評価

ADAS（Advanced Driving Assistant System）は、カメラやレーダーからのセンシング情報をドライバーに警告、又は自動で制御を行う安全支援システムである。ADASは、AEBやACCなど、各機能の総称として用いられているが、明確な定義がないため本項では主体となるセンサーと･･･

１．市場規模（前年比）
２．市場予測
３．市場動向（販売実績・前年比）
４．マーケットシェア（会社名、販売実績、シェア）
５．市場概要
６．マーケットシェア状況
７．市場展望
８．市場指標／評価

IVIシステムは、センターディスプレイの中で、自動車メーカーが提供しているテレマティクスサービスに対応している情報機器である。テレマティクスサービスとは、自動車メーカーが提供し、携帯電話回線経由で受けられるサービスの総称である。当該サービスは、サービスの登録段階で、スマートフォンを通信モジュールと･･･

１．市場規模（前年比）
２．市場予測
３．市場動向（販売実績・前年比）
４．マーケットシェア（会社名、販売実績、シェア）
５．市場概要
６．マーケットシェア状況
７．市場展望
８．市場指標／評価

ADAS（Advanced Driving Assistant System）は、カメラやレーダーからのセンシング情報をドライバーに警告、又は自動で制御を行う安全支援システムである。ADASは、AEBやACC等、各機能の総称として用いられるが、本項では主体となるセンサーと情報処理を行うECUで構成･･･

１．市場規模（前年比）
２．市場予測
３．市場動向（販売実績・前年比）
４．マーケットシェア（会社名、販売実績、シェア）
５．市場概要
６．マーケットシェア状況
７．市場展望
８．市場指標／評価

本項は、ADAS（Advanced Driving Assistant System：先進運転支援システム）及び自動車自動運転システムを対象とする。ADASは、車載用カメラやセンサ等から得られる情報（衝突回避、車線逸脱防止、周辺環境の検知・認識支援等）を運転者に警告、又は自動制御を行う安全支援シス･･･

１．市場規模（前年比）
２．市場予測
３．市場動向（販売実績・前年比）
４．マーケットシェア（会社名、販売実績、シェア）
５．市場概要
６．マーケットシェア状況
７．市場展望
８．市場指標／評価